Spedycja międzynarodowa · MTI Group sp. z o.o. · spedytorzy dostępni 24/7
tel. +48 798 539 261  ·  biuro@mti-romania.eu  ·  wyceny pon-pt 8:00-16:00
ZielonalogistykaADRniemal wszystkie klasy

Spedycja międzynarodowa · MTI Group

Transport Niemcy - Rumunia. Z każdego landu do każdego regionu Rumunii.

Organizujemy transport z niemieckich fabryk, magazynów i portów do Rumunii. Z Bawarii jedziemy przez Austrię, z Berlina i Hamburga przez Czechy, a cały plan układamy pod niedzielne zakazy w Niemczech, Austrii i na Węgrzech.

Zapytaj o wycenę trasy Policz dystans albo zadzwoń: +48 798 539 261, wyceny pon-pt 8:00-16:00
  • 1 540 kmMonachium - Bukareszt
  • 3-4 dnicałym pojazdem
  • 5 krajówopłat w jednej cenie
  • 24/7spedytorzy na dyżurze

Najczęstsza trasa

Monachium → Bukareszt
Dystans
ok. 1 540 km
FTL
3 dni od załadunku
Opłaty
Maut, GO-Maut, HU-GO, TollRO

Z Berlina i Hamburga jedziemy przez Pragę i Brno, bez Austrii.

Kalkulator trasy

Sprawdź dystans z Niemiec do Rumunii

Rodzaj ładunku

Mapa trasy

Jak jedziemy z Niemiec do Rumunii

Trzy wjazdy z Niemiec spotykają się w Budapeszcie. Wybierz korytarz albo kliknij miasto.

odbiór dostawa przejście graniczne utrudnienia 2026 Karpaty Podkład: Natural Earth · trasy: MTI Group

Narzędzia spedytora

Policz miejsce na naczepie i zaplanuj termin

Dwa narzędzia, z których korzystają nasi spedytorzy przy każdej wycenie. Wynik przeniesiesz jednym kliknięciem do zapytania.

Kalkulator LTL

Ile miejsca zajmie Twój ładunek?

Wpisz palety, a pokażemy, jak ułożymy je na naczepie 13,6 m i ile metrów ładownych (LDM) zajmą. Od tego zależy, czy płacisz za ładunek częściowy, czy opłaca się całe auto.

Twój ładunek na naczepie

Metry ładowne
 
Zajęta naczepa
 
Miejsca na podłodze
 
Waga łącznie
 
    Przenieś do zapytania

    1 LDM to 1 metr długości naczepy o szerokości 2,4 m. Paleta EUR zajmuje 0,4 LDM. Piętrujemy palety o łącznej wysokości do 265 cm. Przewoźnik może też liczyć cenę według wagi, jeśli ładunek jest ciężki.

    Planer terminu

    Kiedy towar dojedzie?

    Wybierz trasę i dzień załadunku. Planer uwzględnia zakazy ruchu w weekendy i święta w każdym kraju na trasie oraz utrudnienia sezonowe w Rumunii.

    Rodzaj przewozu
    Który dzień załadunku wybrać?

    Ten sam transport przy załadunku w kolejne dni robocze. Kliknij, żeby zobaczyć plan.

    Plan przejazdu

        Przenieś do zapytania

        Planer jest orientacyjny. Liczymy jednego kierowcę i ok. 600 km dziennie z przerwami według rozporządzenia (WE) 561/2006, a zakazy ruchu dla pojazdów powyżej 7,5 t (w Polsce 12 t). Dokładny termin potwierdzamy w wycenie.

        Trasa w liczbach

        Niemcy - Rumunia w skrócie

        Dystans Monachium - Bukaresztok. 1 540 km
        Dystans Frankfurt - Bukaresztok. 1 820 km
        Tranzyt FTL3 dni z Bawarii i Berlina, 4 dni z Frankfurtu, Hamburga i Zagłębia Ruhry
        Kraje po drodzeNiemcy, Austria lub Czechy i Słowacja, Węgry, Rumunia
        Zakazy weekendowew Niemczech, Austrii i na Węgrzech, w Rumunii brak ogólnego zakazu
        Ładunkineutralne, chłodnicze, ADR niemal wszystkich klas
        Opłaty drogoweMaut, GO-Maut lub myto CZ i SK, HU-GO, TollRO w cenie
        Miasto w Niemczechdo Bukaresztudo TimișoaryFTL do Bukaresztu
        Monachiumprzez Salzburg i Wiedeń~1 540 km~1 050 km3 dni
        Frankfurtprzez Norymbergę i Wiedeń~1 820 km~1 330 km4 dni
        Berlinprzez Pragę i Brno~1 730 km~1 240 km3 dni
        Hamburgprzez Berlin i Pragę~2 020 km~1 530 km4 dni
        Duisburgprzez Frankfurt i Wiedeń~2 070 km~1 580 km4 dni

        Dystanse orientacyjne dla ciężarówki, zaokrąglone do 10 km. Czas FTL liczony od załadunku dla jednego kierowcy, z odpoczynkami według rozporządzenia 561/2006.

        Którędy jedziemy

        Trzy wjazdy z Niemiec, jeden finisz w Budapeszcie

        Zachód i południe

        Przez Wiedeń

        Frankfurt / Monachium → Linz → Wiedeń → Győr → Budapeszt → Nădlac

        Najkrótsza droga z Bawarii, Badenii-Wirtembergii, Hesji i Nadrenii.

        Północ i wschód

        Przez Pragę i Brno

        Hamburg → Berlin → Drezno → Praga → Brno → Bratysława → Budapeszt

        Omija Austrię i jej nocny zakaz jazdy ciężarówek.

        Transylwania

        Przez Borș

        Budapeszt → Szolnok → Debreczyn → Borș → Oradea → Kluż

        Do Klużu, Braszowa i Jass skręcamy w Budapeszcie na wschód.

        Regiony

        Skąd odbieramy w Niemczech

        Odbieramy z całych Niemiec, ale najwięcej ładunków do Rumunii wyjeżdża z czterech regionów przemysłowych.

        ~1 540 km do Bukaresztu

        Bawaria

        Monachium, Ingolstadt, Ratyzbona: motoryzacja i elektronika, najkrótszy wjazd do Rumunii.

        ~1 820 km do Bukaresztu

        Hesja i Badenia-Wirtembergia

        Frankfurt, Stuttgart, Mannheim: maszyny, chemia i centra dystrybucyjne.

        ~2 070 km do Bukaresztu

        Nadrenia Północna-Westfalia

        Duisburg, Kolonia, Dortmund: największy port śródlądowy Europy i stal.

        ~1 730 km do Bukaresztu

        Berlin i Saksonia

        Berlin, Lipsk, Drezno: e-commerce, elektronika i półprzewodniki.

        Branże

        Co wozimy z Niemiec do Rumunii

        Motoryzacja

        Części i komponenty dla fabryk i dostawców w Pitești, Craiovej, Timișoarze i Sybinie.

        Maszyny i linie produkcyjne

        Wyposażenie zakładów, także ponadgabaryty po uzgodnieniu.

        Chemia i ADR

        Surowce i półprodukty chemiczne, ADR niemal wszystkich klas.

        Fotowoltaika

        Falowniki, magazyny energii i konstrukcje dla farm PV w Rumunii.

        Jak to działa

        Od zapytania do dostawy w 5 krokach

        1. Zapytanie

          Formularz, mail albo telefon. Podajesz trasę, ładunek i termin.

        2. Wycena

          W dni robocze 8:00-16:00 dostajesz cenę z opłatami drogowymi i czas przejazdu.

        3. Zlecenie i odbiór

          Potwierdzasz zlecenie mailem, a przewoźnik przyjeżdża w uzgodnionym oknie. Planujemy wyjazd tak, by nie trafić na niedzielę w Niemczech i Austrii.

        4. Śledzenie

          Informujemy o odbiorze, przejeździe przez Wiedeń lub Pragę, wjeździe do Rumunii i godzinie dostawy.

        5. Dostawa i dokumenty

          Potwierdzenie dostawy i skan CMR wysyłamy tego samego dnia.

        Stan na październik 2026

        Przepisy na trasie z Niemiec do Rumunii

        Pięć krajów, pięć systemów opłat i różne zakazy weekendowe. Pilnujemy ich za Ciebie.

        NIEMCY · AUSTRIA

        Maut z dopłatą za CO₂

        • Niemcy: Maut płacą pojazdy powyżej 3,5 t, a stawka zależy od klasy emisji CO₂. Najtańsze są ciężarówki zeroemisyjne i Euro VI w najlepszej klasie.
        • Austria: GO-Maut na autostradach i drogach ekspresowych dla pojazdów powyżej 3,5 t.
        DO MARCA 2027 · NIEMCY

        Kontrole na niemieckich granicach

        Niemcy utrzymują tymczasowe kontrole na wszystkich granicach lądowych. Ciężarówki zwykle przejeżdżają bez zatrzymania, ale w szczycie zdarzają się zwężenia i kolejki, które uwzględniamy w planie.

        2026 · AUSTRIA, SŁOWENIA

        Kontrole na granicach w drodze na Węgry

        Austria prowadzi tymczasowe kontrole na granicach z Węgrami, Słowenią, Czechami i Słowacją, a Słowenia na granicach z Węgrami i Chorwacją do 21.12.2026. Na przejściach może to wydłużyć przejazd, więc doliczamy zapas.

        OD 1.10.2026 · RUMUNIA

        TollRO zamiast roviniety dla ciężarówek

        Pojazdy powyżej 3,5 t płacą w Rumunii za każdy przejechany kilometr autostrad, dróg ekspresowych i dróg krajowych. Dla zestawu 40 t z silnikiem Euro VI to 0,48 lei/km na autostradzie i 0,24 lei/km na drodze krajowej. Opłatę wliczamy w cenę transportu.

        Kraj na trasieKogo dotyczyCały rokLato (lipiec-sierpień)
        Niemcypowyżej 7,5 tniedziele i święta 0:00-22:00dodatkowo sob 7-20 na głównych autostradach
        Austriapowyżej 7,5 tsob 15:00 - nd 22:00, święta; nocą 22-5sob 8-15 na A4 Wiedeń - Nickelsdorf
        Czechypowyżej 7,5 tniedziele i święta 13:00-22:00pt 17-21 · sob 7-13 · nd 13-22
        Węgrypowyżej 7,5 tsob 22:00 - nd 22:00 i świętaod sob 15:00 do nd 22:00
        Rumuniapowyżej 7,5 tbrak ogólnego zakazu weekendowegoA2 do Konstancy: pt 12-22, sob 6-22

        Przed wysyłką

        Co przygotować do wysyłki z Niemiec

        Dokumenty (przewóz wewnątrz UE)

        • List przewozowy CMRprzygotowujemy go za Ciebie
        • Faktura handlowa lub WZz danymi odbiorcy i opisem towaru
        • Dane odbiorcypełna nazwa, adres, numer VAT UE, telefon do osoby na rozładunku
        • Dla ADRklasa i grupa pakowania, numery UN, karta charakterystyki
        • Dla towarów akcyzowyche-AD w systemie EMCS

        Jak przygotować ładunek

        • Paleta EUR 120 x 80 cmstandardowo do 1 000 kg i 180 cm wysokości, większe ładunki uzgadniamy w wycenie
        • Folia stretch, narożniki, taśmatowar nie wystaje poza obrys palety
        • Etykieta na każdej palecieadres odbiorcy, numer zlecenia, liczba kolli
        • Towar delikatny na osobnej paleciez oznaczeniem i opcją dodatkowego ubezpieczenia cargo
        • Godziny rampy po obu stronachpotwierdź rampę, windę i możliwość wjazdu zestawem 13,6 m

        Za tym transportem stoi MTI Group

        Spedycja z Warszawy, która zna drogę do Rumunii

        MTI Group od ponad 10 lat organizuje transport drogowy w kraju i w całej Europie: całopojazdowy i drobnicowy, chłodniczy, ADR niemal wszystkich klas, ekspresowy oraz projekty dla farm fotowoltaicznych. Spedytorzy są dostępni 24/7, a o statusie ładunku informuje Cię jeden opiekun zlecenia.

        Firma
        MTI Group sp. z o.o., NIP PL5272690151
        Siedziba
        ul. Czerniakowska 20/135, 00-714 Warszawa
        Korespondencja
        ul. Bobrowiecka 1, 00-728 Warszawa
        Odpowiedzialność
        przewoźnik odpowiada za ładunek według konwencji CMR
        Magazyny
        do 18 000 m² powierzchni na towar przed wysyłką
        Piotr KrzewickiTeam leader, dział spedycji+48 533 339 073piotr.krzewicki@mti-group.pl
        Małgorzata BorysSpedytor międzynarodowy+48 535 063 033malgorzata.borys@mti-group.pl
        Piotr OniszkDział sprzedaży+48 502 343 012piotr.oniszk@mti-group.pl
        ★★★★★

        Bez wątpienia najlepsza firma transportowa, z jaką współpracowałam.

        K. Palińska · opinia w Google
        ★★★★★

        Transport na czas, przesyłki bezpieczne.

        Tomasz Spencer · opinia w Google
        ★★★★★

        Świetna firma transportowa!

        Justyna Wasek · opinia w Google

        FAQ

        Pytania o trasę Niemcy - Rumunia

        Ile trwa transport z Niemiec do Rumunii?
        Z Bawarii i Berlina cały pojazd jedzie zwykle 3 dni, z Frankfurtu, Hamburga i Zagłębia Ruhry 4 dni od załadunku. Niedziela w Niemczech, Austrii lub na Węgrzech może dodać dzień.
        Którędy jedziecie z Niemiec do Rumunii?
        Z południa i zachodu Niemiec przez Austrię, Wiedeń i Budapeszt. Z Berlina, Hamburga i Saksonii przez Czechy i Słowację. Wszystkie trasy wjeżdżają do Rumunii przez Nădlac albo Borș.
        Czy polska firma może wozić z Niemiec do Rumunii?
        Tak. To przewóz międzynarodowy w ramach UE, który wykonują przewoźnicy z licencją wspólnotową. MTI Group organizuje go jako spedytor.
        Czy kontrole na niemieckiej granicy opóźniają transport?
        Niemcy prowadzą tymczasowe kontrole na wszystkich granicach lądowych do marca 2027. Ciężarówki zwykle przejeżdżają płynnie, ale w szczycie doliczamy zapas.
        Kto płaci Maut i TollRO?
        My. Niemiecki Maut, austriacki GO-Maut lub myto w Czechach i na Słowacji, węgierski HU-GO i rumuński TollRO wliczamy w cenę.
        Czy zabierzecie ładunek częściowy z Niemiec?
        Tak. Palety i LTL łączymy z innymi ładunkami jadącymi do Rumunii. Termin podajemy w wycenie.
        Czy przewozicie ADR z Niemiec?
        Tak, ADR niemal wszystkich klas. W zapytaniu podaj klasę, grupę pakowania i numery UN.

        Wycena trasy

        Podaj trasę z Niemiec, a wrócimy z ceną

        Dane z kalkulatora możesz przenieść jednym kliknięciem. Zapytania przyjmujemy całą dobę, a wyceny przygotowujemy w dni robocze od 8:00 do 16:00.

        Wolisz zadzwonić?+48 798 539 261biuro@mti-romania.eu Zlecenia potwierdzamy mailowo.