Spedycja międzynarodowa · MTI Group sp. z o.o. · spedytorzy dostępni 24/7
tel. +48 798 539 261  ·  biuro@mti-romania.eu  ·  wyceny pon-pt 8:00-16:00
ZielonalogistykaADRniemal wszystkie klasy

Spedycja międzynarodowa · MTI Group

Transport Holandia - Rumunia. Z portów i centrów dystrybucji prosto do Rumunii.

Holandia to europejskie zaplecze magazynowe: porty Rotterdamu i centra dystrybucji w Venlo i Eindhoven. Odbieramy stamtąd ładunki i wieziemy je przez Niemcy, Austrię i Węgry do Rumunii, z planem ułożonym pod zakazy weekendowe po drodze.

Zapytaj o wycenę trasy Policz dystans albo zadzwoń: +48 798 539 261, wyceny pon-pt 8:00-16:00
  • 2 130 kmVenlo - Bukareszt
  • 4 dnicałym pojazdem
  • 4 graniceNL, DE, AT, HU
  • 24/7spedytorzy na dyżurze

Najczęstsza trasa

Venlo → Bukareszt
Dystans
ok. 2 130 km
FTL
4 dni od załadunku
Do Timișoary
ok. 1 640 km, 3 dni

Najlepiej ładować od poniedziałku do środy.

Kalkulator trasy

Sprawdź dystans z Holandii do Rumunii

Rodzaj ładunku

Mapa trasy

Jak jedziemy z Holandii do Rumunii

Ponad 2 000 km przez cztery kraje. Wybierz korytarz albo kliknij miasto.

odbiór dostawa przejście graniczne utrudnienia 2026 Karpaty Podkład: Natural Earth · trasy: MTI Group

Narzędzia spedytora

Policz miejsce na naczepie i zaplanuj termin

Dwa narzędzia, z których korzystają nasi spedytorzy przy każdej wycenie. Wynik przeniesiesz jednym kliknięciem do zapytania.

Kalkulator LTL

Ile miejsca zajmie Twój ładunek?

Wpisz palety, a pokażemy, jak ułożymy je na naczepie 13,6 m i ile metrów ładownych (LDM) zajmą. Od tego zależy, czy płacisz za ładunek częściowy, czy opłaca się całe auto.

Twój ładunek na naczepie

Metry ładowne
 
Zajęta naczepa
 
Miejsca na podłodze
 
Waga łącznie
 
    Przenieś do zapytania

    1 LDM to 1 metr długości naczepy o szerokości 2,4 m. Paleta EUR zajmuje 0,4 LDM. Piętrujemy palety o łącznej wysokości do 265 cm. Przewoźnik może też liczyć cenę według wagi, jeśli ładunek jest ciężki.

    Planer terminu

    Kiedy towar dojedzie?

    Wybierz trasę i dzień załadunku. Planer uwzględnia zakazy ruchu w weekendy i święta w każdym kraju na trasie oraz utrudnienia sezonowe w Rumunii.

    Rodzaj przewozu
    Który dzień załadunku wybrać?

    Ten sam transport przy załadunku w kolejne dni robocze. Kliknij, żeby zobaczyć plan.

    Plan przejazdu

        Przenieś do zapytania

        Planer jest orientacyjny. Liczymy jednego kierowcę i ok. 600 km dziennie z przerwami według rozporządzenia (WE) 561/2006, a zakazy ruchu dla pojazdów powyżej 7,5 t (w Polsce 12 t). Dokładny termin potwierdzamy w wycenie.

        Trasa w liczbach

        Holandia - Rumunia w skrócie

        Dystans Venlo - Bukaresztok. 2 130 km
        Dystans Rotterdam - Bukaresztok. 2 300 km
        Tranzyt FTL3 dni do Timișoary i Klużu, 4 dni do Bukaresztu
        Kraje po drodzeHolandia, Niemcy, Austria, Węgry, Rumunia
        ZakazyHolandia bez zakazu, niedziele w Niemczech, weekendy w Austrii i na Węgrzech
        Granicekontrole Niemiec do marca 2027, Austrii na granicy z Węgrami
        Opłaty drogoweMaut, GO-Maut, HU-GO, TollRO w cenie
        Miasto w Holandiido Bukaresztudo TimișoaryFTL do Bukaresztu
        Venlocentra dystrybucji~2 130 km~1 640 km4 dni
        EindhovenBrabancja Północna~2 190 km~1 700 km4 dni
        Rotterdamport~2 300 km~1 810 km4 dni
        AmsterdamHolandia Północna~2 290 km~1 800 km4 dni

        Dystanse orientacyjne dla ciężarówki, zaokrąglone do 10 km. Czas FTL liczony od załadunku dla jednego kierowcy, z odpoczynkami według rozporządzenia 561/2006.

        Którędy jedziemy

        Najdłuższa trasa w ofercie, dlatego dobrze zaplanowana

        Standard

        Przez Frankfurt i Wiedeń

        Venlo → Duisburg → Kolonia → Frankfurt → Norymberga → Linz → Wiedeń → Budapeszt → Nădlac

        Autostradami przez całą drogę.

        Z Amsterdamu

        Przez Arnhem

        Amsterdam → Utrecht → Arnhem → Oberhausen, dalej jak trasa główna

        Dołączamy do trasy głównej w Zagłębiu Ruhry.

        Ekspres

        Dwóch kierowców

        Ta sama trasa bez długich postojów

        Gdy ładunek musi być w Rumunii w 2-3 dni, wysyłamy załogę dwuosobową.

        Regiony

        Skąd odbieramy w Holandii

        Holandia to główne zaplecze magazynowe Europy. Odbieramy z portów i z centrów dystrybucji przy granicy z Niemcami.

        ~2 300 km do Bukaresztu

        Rotterdam

        Największy port Europy. Odbiory z terminali kontenerowych i magazynów portowych.

        ~2 130 km do Bukaresztu

        Venlo

        Jedno z największych skupisk centrów dystrybucyjnych w Europie, tuż przy granicy z Niemcami.

        ~2 190 km do Bukaresztu

        Eindhoven i Tilburg

        Elektronika, high-tech i logistyka kontraktowa.

        ~2 290 km do Bukaresztu

        Amsterdam i Schiphol

        Ładunki lotnicze, kwiaty i handel.

        Branże

        Co wozimy z Holandii do Rumunii

        E-commerce i handel

        Palety z europejskich centrów dystrybucji do magazynów w Ilfov.

        Elektronika

        Sprzęt i podzespoły z regionu Eindhoven.

        Towary z portu

        Ładunki z kontenerów przeładowane w Rotterdamie.

        Chemia i ADR

        Surowce z klastrów chemicznych, ADR niemal wszystkich klas.

        Jak to działa

        Od zapytania do dostawy w 5 krokach

        1. Zapytanie

          Formularz, mail albo telefon. Podajesz trasę, ładunek i termin.

        2. Wycena

          W dni robocze 8:00-16:00 dostajesz cenę z opłatami drogowymi i czas przejazdu.

        3. Zlecenie i odbiór

          Potwierdzasz zlecenie mailem. Odbiór planujemy tak, by auto przejechało Niemcy przed niedzielą.

        4. Śledzenie

          Informujemy o odbiorze, przejeździe przez Niemcy i Austrię, wjeździe do Rumunii i godzinie dostawy.

        5. Dostawa i dokumenty

          Potwierdzenie dostawy i skan CMR wysyłamy tego samego dnia.

        Stan na październik 2026

        Przepisy na trasie z Holandii do Rumunii

        Cztery systemy opłat i trzy różne zakazy weekendowe. Pilnujemy ich za Ciebie.

        TRASA · HOLANDIA, NIEMCY, AUSTRIA

        Ponad 2 000 km, cztery systemy opłat

        Z Rotterdamu i Venlo jedziemy przez Zagłębie Ruhry, Frankfurt, Norymbergę, Wiedeń i Budapeszt. Holandia nie ma weekendowych zakazów dla ciężarówek, ale Niemcy, Austria i Węgry tak, więc start w czwartek lub piątek wymaga dobrego planu.

        NIEMCY · AUSTRIA

        Maut z dopłatą za CO₂

        • Niemcy: Maut płacą pojazdy powyżej 3,5 t, a stawka zależy od klasy emisji CO₂. Najtańsze są ciężarówki zeroemisyjne i Euro VI w najlepszej klasie.
        • Austria: GO-Maut na autostradach i drogach ekspresowych dla pojazdów powyżej 3,5 t.
        DO MARCA 2027 · NIEMCY

        Kontrole na niemieckich granicach

        Niemcy utrzymują tymczasowe kontrole na wszystkich granicach lądowych. Ciężarówki zwykle przejeżdżają bez zatrzymania, ale w szczycie zdarzają się zwężenia i kolejki, które uwzględniamy w planie.

        OD 1.10.2026 · RUMUNIA

        TollRO zamiast roviniety dla ciężarówek

        Pojazdy powyżej 3,5 t płacą w Rumunii za każdy przejechany kilometr autostrad, dróg ekspresowych i dróg krajowych. Dla zestawu 40 t z silnikiem Euro VI to 0,48 lei/km na autostradzie i 0,24 lei/km na drodze krajowej. Opłatę wliczamy w cenę transportu.

        Kraj na trasieKogo dotyczyCały rokLato (lipiec-sierpień)
        Holandia-brak ogólnego zakazu weekendowegobrak
        Niemcypowyżej 7,5 tniedziele i święta 0:00-22:00dodatkowo sob 7-20 na głównych autostradach
        Austriapowyżej 7,5 tsob 15:00 - nd 22:00, święta; nocą 22-5sob 8-15 na A4 Wiedeń - Nickelsdorf
        Węgrypowyżej 7,5 tsob 22:00 - nd 22:00 i świętaod sob 15:00 do nd 22:00
        Rumuniapowyżej 7,5 tbrak ogólnego zakazu weekendowegoA2 do Konstancy: pt 12-22, sob 6-22

        Przed wysyłką

        Co przygotować do wysyłki z Holandii

        Dokumenty (przewóz wewnątrz UE)

        • List przewozowy CMRprzygotowujemy go za Ciebie
        • Faktura handlowa lub WZz danymi odbiorcy i opisem towaru
        • Dane odbiorcypełna nazwa, adres, numer VAT UE, telefon do osoby na rozładunku
        • Dla ADRklasa i grupa pakowania, numery UN, karta charakterystyki
        • Dla towarów akcyzowyche-AD w systemie EMCS

        Jak przygotować ładunek

        • Paleta EUR 120 x 80 cmstandardowo do 1 000 kg i 180 cm wysokości, większe ładunki uzgadniamy w wycenie
        • Folia stretch, narożniki, taśmatowar nie wystaje poza obrys palety
        • Etykieta na każdej palecieadres odbiorcy, numer zlecenia, liczba kolli
        • Towar delikatny na osobnej paleciez oznaczeniem i opcją dodatkowego ubezpieczenia cargo
        • Godziny rampy po obu stronachpotwierdź rampę, windę i możliwość wjazdu zestawem 13,6 m

        Za tym transportem stoi MTI Group

        Spedycja z Warszawy, która zna drogę do Rumunii

        MTI Group od ponad 10 lat organizuje transport drogowy w kraju i w całej Europie: całopojazdowy i drobnicowy, chłodniczy, ADR niemal wszystkich klas, ekspresowy oraz projekty dla farm fotowoltaicznych. Spedytorzy są dostępni 24/7, a o statusie ładunku informuje Cię jeden opiekun zlecenia.

        Firma
        MTI Group sp. z o.o., NIP PL5272690151
        Siedziba
        ul. Czerniakowska 20/135, 00-714 Warszawa
        Korespondencja
        ul. Bobrowiecka 1, 00-728 Warszawa
        Odpowiedzialność
        przewoźnik odpowiada za ładunek według konwencji CMR
        Magazyny
        do 18 000 m² powierzchni na towar przed wysyłką
        Piotr KrzewickiTeam leader, dział spedycji+48 533 339 073piotr.krzewicki@mti-group.pl
        Małgorzata BorysSpedytor międzynarodowy+48 535 063 033malgorzata.borys@mti-group.pl
        Piotr OniszkDział sprzedaży+48 502 343 012piotr.oniszk@mti-group.pl
        ★★★★★

        Bez wątpienia najlepsza firma transportowa, z jaką współpracowałam.

        K. Palińska · opinia w Google
        ★★★★★

        Transport na czas, przesyłki bezpieczne.

        Tomasz Spencer · opinia w Google
        ★★★★★

        Świetna firma transportowa!

        Justyna Wasek · opinia w Google

        FAQ

        Pytania o trasę Holandia - Rumunia

        Ile trwa transport z Holandii do Rumunii?
        Do zachodniej Rumunii i Klużu cały pojazd jedzie 3 dni, do Bukaresztu i Konstancy 4 dni od załadunku. Z dwoma kierowcami można skrócić ten czas prawie o połowę.
        Którędy jedziecie z Holandii do Rumunii?
        Przez Zagłębie Ruhry, Frankfurt i Norymbergę, Austrię z Wiedniem i Węgry z Budapesztem, do przejścia Nădlac lub Borș.
        Czy odbierzecie towar z terminalu w Rotterdamie?
        Tak. Podaj numer kontenera lub referencję odbioru, terminal i okno czasowe.
        Czy w Holandii obowiązują zakazy weekendowe?
        Nie. Ale po drodze są zakazy w Niemczech, Austrii i na Węgrzech, dlatego najlepiej ładować od poniedziałku do środy.
        Czy możecie wysłać dwóch kierowców?
        Tak. Załoga dwuosobowa skraca przejazd, bo auto może jechać do 20 godzin na dobę.
        Kto płaci opłaty drogowe?
        My. Maut, GO-Maut, HU-GO i TollRO wliczamy w cenę.
        Czy zabierzecie palety z centrum dystrybucyjnego w Venlo?
        Tak. Palety i LTL z Venlo łączymy z innymi ładunkami jadącymi do Rumunii.

        Wycena trasy

        Podaj trasę z Holandii, a wrócimy z ceną

        Dane z kalkulatora możesz przenieść jednym kliknięciem. Zapytania przyjmujemy całą dobę, a wyceny przygotowujemy w dni robocze od 8:00 do 16:00.

        Wolisz zadzwonić?+48 798 539 261biuro@mti-romania.eu Zlecenia potwierdzamy mailowo.